ПОДПИШИСЬ НА НОВОСТИ
 

Поставщика 110 новых электровозов нашли в Грузии

07.10.2011 Комментариев:
11  


В июле 2011 года между «Укрзализныцей» и грузинским акционерным обществом «Электровозостроитель» был подписан  меморандум о сотрудничестве. Одним из условий меморандума было строительство грузинской стороной  новых магистральных грузовых электровозов постоянного тока ВЛ11М/6  их аналогов 8Е1и  в количестве 141 шт. за период 2012-2016 гг. И вот 5 октября подписанный меморандум начал воплощаться в жизнь. По заказу «Укрзализныци» между ГП «Укрзализнычпостач» и акционерным обществом «Электровозостроитель» был подписан договор на поставку 110 магистральных грузовых электровозов. Остальные 31 единица электровозов законтрактовано за электровозом серии 8Е1и.

 

ВЛ11М/6.jpg


Грузинский производитель предложил более привлекательные условия поставки, нежели украинские производители аналогичной продукции. Так, при расчете стоимости электровозов за основу не брался курс доллара, а привязка бралась к стоимость комплектующих и уровень индексации, действующие в Украине в период расчета, что в преддверии приближающегося следующего витка мирового кризиса выглядит очень продуманно.

 

Сумма сделки составила 438,13 млн долларов США. Для финансирования проекта в ближайшие дни «Укрзализныця» собирается организовать тендер на привлечение кредитных средств от финансовых учреждений. Например, в Грузии производство железнодорожного транспорта финансируется за счет грузинских банков.


Согласованный график поставки электровозов в Украину выглядит следующим образом: первые 24 электровоза будут поставлены в 2012 году; 30 ед. – в 2013 г., 16 ед. – в 2014 и 10 ед. – в 2016 гг.

 

Напомним, что «Укрзализныця» также обновляет парк локомотивов. За период с 2012 по 2016 гг. парк локомотивов будет обновлен на 509 штук


На сегодня инвентарный парк тягового подвижного состава составляют 2488 магистральных и маневровых тепловозов и 1862 электровоза, из них эксплуатируются 1343 тепловоза и 1271 электровоз. 74% инвентарного парка тепловозов и 74,3% инвентарного парка электровозов уже отработали установленный заводами-производителями нормативный срок службы. На большинство эксплуатируемых локомотивов необходимо тратить на техобслуживание и ремонты в два раза больше,  по сравнению с современными моделями, а также устаревшие локомотивы не могут обеспечить движение грузовых поездов со скоростью до 120 км/ч.

 

укрзпост.jpg


Государственное предприятие «Укрзализнычпостач» создано согласно приказу «Укрзализныци» от 13.04.1992 года № 26, основанное на государственной собственности и входит в сферу управления «Укрзализныци». Является наибольшим поставщиком продукции специального железнодорожного назначения, а также поставщиком продукции общего назначения. Директор - Олейник Таиса Александровна. «Укрзализныця» (Укрзалізниця) - государственная администрация железнодорожного транспорта Украины. Монополист в сфере железнодорожных перевозок в Украине. Год основания 1991. Генеральный директор - Владимир Козак. Включает в себя 6 железных дорог, которые объединяют все области Украины: Донецкая железная дорога, Львовская железная дорога, Одесская железная дорога, Приднепровская железная дорога, Южная железная дорога, Юго-Западная железная дорога.



   
КОММЕНТИРОВАТЬ
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений