ПОДПИШИСЬ НА НОВОСТИ
 

Бортпроводники «АэроСвит» отложили забастовку, тем временем руководство пытается воздействовать через суд

29.09.2011 Комментариев:
0  


Объявленная в начале сентября забастовка бортпроводников а/к «АэроСвит», которая должна  была начаться 28 сентября в 00:01, не началась по причине, что вчера руководство «АэроСвит» и профсоюз бортпроводников еще проводили переговоры. Профсоюз отложил начало проведения забастовки на неопределенный срок.

 

bort.jpg


Было заявлено, что большинство требований профсоюза, прежде всего бытового и производственного характера, а также часть финансовых претензий удовлетворены, однако остался несогласованным вопрос по составлению графика погашения задолженности по зарплате, которая накопилась, начиная с 2008 года и на сегодняшний день составила порядка 15 млн гривен, причем 10млн долга бортпроводники требуют погасить немедленно. Дело в том, что в коллективном договоре, составленным в авиакомпании, зарплата работников привязана к формуле пересчета с учетом текущего курса доллара, а с 2008 года в связи с резким ростом курса доллара руководство компании прекратило пересчет заработной платы по текущему курсу, в этой связи и образовалась данная задолженность. Наличие долга руководители компании не отрицают - и соглашаются погасить в течение шести месяцев, однако бортпроводники не верят в выполнение данного обещания, т.к. предыдущая договоренность, составленная по этому вопросу в феврале т.г., так и не была выполнена.

 

0.jpg


Бортпроводники уверены, что угроза забастовки отрезвляюще действует на руководство компании, т.к. по установленным нормам рейсы не могут выполняться без бортпроводников, потому как последние отвечают за обеспечение безопасности рейса. С другой стороны, руководство заявляет, что на случай забастовки, на ночные рейсы подготовлены резервные составы бортпроводников, а с середины дня уже появляется возможность нанять новый состав вместо бастующих, благо рынок труда перенасыщен.

 

Готовых бастовать бортпроводников насчитывается 150 человек, которые в момент переговоров, которые все же могут завершиться забастовкой, вместо привычной униформы надели желтые майки протестующих. Руководство «АэроСвита» обжаловало в Дарницком суде города Киева законность проведения забастовки, в связи с чем 19 сентября было подано соответствующее исковое заявление, вынесение решения рассчитывали на 28 сентября, однако, судья ушла на больничный. И вопрос признания незаконности забастовки завис. В трудовой конфликт вмешалась Госавиаслужба, которая призвала совет профсоюза не организовывать забастовку, отметив, что для авиакомпании может быть губительной немедленная выплата задолженности.

 

Напомним, что проведенная 1 августа забастовка 40 пилотов самолетов Боингов компании «АэроСвит» привела к задержке 9-ти регулярных рейсов и четырех рейсов компаний-партнеров. Убытки от забастовки пилотов «АэроСвита» составили около 100 тысяч долларов. После забастовки следственный отдел линейного отдела милиции аэропорта «Борисполь» возбудил уголовное дело по данному факту по ст. 293 УК Украины 

 

В Украине за первое полугодие 2011 года авиационным транспортом было перевезено 3,1 млн. пассажиров, что на 23,9% больше, чем за АППГ. Всего за 2010 год авиатранспортом было перевезено 6,1 млн пассажиров.

 

Аэросвит.jpg


Авиакомпания «АэроСвит» создана в 1994 году. Компания «Аэросвит – Украинские Авиалинии» оперирует крупнейшей среди украинских авиаперевозчиков сетью регулярных международных маршрутов. Авиакомпания «АэроСвит» создана в форме закрытого акционерного общества. Парк состоит из шести в/с BOEING. Авиакомпания входит в Украинскую авиационную группу Игоря Коломойского.



   
КОММЕНТИРОВАТЬ
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений