ПОДПИШИСЬ НА НОВОСТИ
 

Что необходимо компании для того, чтобы выигрывать милионные тендеры? Иметь название «Альтком»!

27.09.2011 Комментариев:
2  


В связи с тем, что до начала проведения футбольного чемпионата Евро-2012 в Украине остается все меньше времени, были внесены изменения в порядок проведения тендеров на работы и услуги для нужд Евро-2012. Поэтому неудивительно то, что объявляется победитель тендера, проводимого всего лишь с одним участником.  Решает, кто победит в тендере вице-премьер-министр, министр инфраструктуры, Борис Колесников, которому как раз и подчинено Национальное агентство по вопросам подготовки к Евро-2012.


trassa.jpg


 Вот потому-то не удивляет, что на протяжении двух лет в тендерах на строительство/реконструкцию автодорог, аэропортов в Украине выигрывает одна и та же компания – ООО «Дорожное строительство «Альтком», владельцем которого по понятным причинам считают самого вице-премьера. Найти концы, кто же на самом деле является владельцем  ООО «Дорожное строительство «Альтком» не удалось и «Украинской правде» при проведении журналистского расследования, клубок расследований вывел лишь на оффшорные предприятия. Госорганы в Украине же сознательно путают ООО «Дорожное строительство «Альтком» с финансово-промышленной группы «Альтком», которая владеет лишь меньше 1 % доли от компании-победителя тендеров.


Вот и на этот раз победителем тендера, проведенного с одним участником по трем конкурсам стало ООО «Дорожное строительство «Альтком». Речь идет о заказе Облавтодора в Донецкой области на реконструкцию автодорог Знаменка-Луганск-Изварино и Запорожье-Донецк. В первом случае было два заказа, первый из которых оценен в 19,235 млн грн, где подлежит реконструкции суммарно 2 км дорога (выходит себестоимость реконструкции 1 км дороги в размере 9,6 млн грн.) и второй – на сумму 28,465 млн грн, подлежит реконструкции 2 км (себестоимость реконструкции одного километра составила 14,2 млн гривен). Ну и хит тендерных предложений  - это конечно же дорога Запорожье-Донецк, где будет реконструировано 2,5 км доги, сумма реконструкции затянула на 151,842 млн грн (себестоимость реконструкции одного километра составила 60,74 млн гривен). Золотые дороги у нас выходят.


Так что заявления годичной давности директора ООО «Дорожное строительство «Альтком» о том, что компания готовится усвоить 2,5 миллиарда гривен на объектах Евро-2012 только в части дорожного строительства и ремонта выглядят правдивыми и непреувеличенными. А еще реконструкция аэропортов Донецка,  Львова, и в  Туркменистантоже было замолвлено словечко….


В бюджете 2011 года предусмотрено финансирование «Укравтодора» в размере 2.6 млрд грн, при необходимых 16,9 млрд гривен. В 2010 году потребности «Укравтодора» были профинансированы на 14%. «Укравтодор» оценивает убытки Украины от плохого состояния дорог в 32 млрд гривен в год. «Укравтодор» рассчитывает на привлечение в 2011 году не менее 10 млрд гривен кредитных средств под государственные гарантии. Недавно Правительство Украины приняло решение, которым предусматривается в 2011 году выделить на развитие дорог 10 млрд грн.

  

ООО «Дорожное строительство «Альтком» создано в 1996 году. Расположено в городе Донецке. Генеральный директор – Антощук Андрей Васильевич, директор по производству Игорь Крнаков. Вид деятельности - Строительство дорог, аэродромов и обустройство поверхности спортивных сооружений. Мажоритарными акционерами ООО «Дорожное строительство «Альтком» являются две компании-нерезиденты – «Eurobalt Lіmіted» (56%) и «Sorena Export Lіmіted» (43%). «Финансово-промышленная группа «Альтком» имеет вклад в ООО «Дорожное строительство «Альтком» меньше 1%.



   
КОММЕНТИРОВАТЬ
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений